亚洲共享单车瞄准巴黎市场 政府拟出台监管措施

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巴黎市政府官员周五表示,政府不希望亚洲共享单车公司以Airbnb和Uber那种野蛮方式疯狂涌入巴黎市场。因此,政府计划出台相关监管措施,以确保共享单车有序进入。上周,香港共享单车Gobee.bike刚刚落户巴黎。此外,Ofo小黄车、摩拜单车和新加坡oBike等均把进军巴黎市场作为其下一个目标,以征战欧洲市场。

当前,凭借着大量的风险投资,亚洲共享单车公司已经在不少欧洲城市推出了服务,如米兰和伦敦等。其中一些公司得到了当局的认可,也有一些公司是贸然闯入。

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为此,一些城市开始担心,成千上万辆共享单车涌入城市,可能给街道和人行横道带来交通混乱。而且,这种情况在部分城市已经出现,大量的共享单车随意地摆放在街道上。

对此,巴黎负责城市规划的副市长吉恩·路易斯·米西卡(Jean-Louis Missika)称,巴黎希望对共享单车进行控制,不希望这些公司以Airbnb和Uber那种方式进入巴黎市场。

米西卡说:“我们希望政府能给予城市监管权,实行牌照制。”米西卡还称,共享单车运营商必须要遵守相关法规,必须要付费购买牌照。

米西卡说,巴黎支持共享单车,但对Gobee.bike的进入方式感到不满。他说:“Gobee.bike利用了监管漏洞,我们不怪他们,但并不代表我们置之不理。”

米西卡还透露,其他几家共享单车运营商已经与市政府进行了接触,讨论提供服务的问题,其中包括Ofo竞争对手摩拜单车。

摩拜单车在全球运营着700万辆共享单车,大部分在中国。今年5月,摩拜单车获得了腾讯等公司的6亿美元投资。

Ofo小黄车在中国运营着1000万辆共享单车,并在米兰、维也纳、瓦伦西亚和伦敦推出服务。Ofo小黄车上周曾表示,计划年底前进军巴黎市场。

1楼 2017/10/21 08:49
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